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濟(jì)南翰森精密儀器有限公司
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女士 (經(jīng)理) |
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手 機(jī)：13853143302  |
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| 汽車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī) |
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
汽車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、高壓控制單元、試驗(yàn)輔助設(shè)備等組成。它主要模擬路況，用勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，并在不同行駛速度下進(jìn)行試驗(yàn)。加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng)和伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制，載荷傳感器完成施加載荷的測(cè)量，實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的閉環(huán)控制和疲勞損傷的緊急停止功能。
汽車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)有安全裝置，在發(fā)生爆胎、車輪損壞等事故時(shí)能自動(dòng)報(bào)警和停止。配有高壓控制箱，完成電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制。微機(jī)控制單元配置有計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)內(nèi)設(shè)有信號(hào)放大模數(shù)轉(zhuǎn)換集成板卡，完成傳感器的信號(hào)放大和信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換。計(jì)算機(jī)軟件是平臺(tái)軟件，具有動(dòng)態(tài)顯示、存儲(chǔ)、輸出測(cè)試報(bào)告等功能。
二、主要性能、結(jié)構(gòu)特征與工作原理
該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、電控柜和微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)三大部分組成。
三、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
本試驗(yàn)機(jī)參照GB標(biāo)準(zhǔn)，以及ISO、美國(guó)SAE、日本JIS、VIA和TUV等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。
3.1、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗(yàn)方法
3.2、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗(yàn)方法
3.3、GB／T 18861−汽車輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)方法
3.4、ISO 18164−汽車輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)方法
3.5、SAE J1270−轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動(dòng)阻力的測(cè)量
3.6、ISO-FDIS 28580測(cè)量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動(dòng)阻力方法
3.7、GMW14909-2007 車輪徑向疲勞試驗(yàn) |
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