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獻(xiàn)縣環(huán)宇建筑儀器設(shè)備廠
| 聯(lián)系人：劉安寧
先生 (負(fù)責(zé)人) |
| 電 話：0317-4403093 |
| 手 機(jī)：13483801150 |
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| 路面材料強度試驗儀 |
LD127－II型路面材料強度試驗儀
一、概述:路面材料強度試驗儀是一種多功能試驗儀（以下簡稱試驗儀），用試驗儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項試驗，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗等。本機(jī)具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡單等優(yōu)點，是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門必備儀器咨詢熱線13131796580 �！ �
二、路面材料強度試驗儀技術(shù)參數(shù)：
（1）*大試驗力 ：100KN
�。�2）絲桿*大行程 125毫米
（3）絲桿上升（下降）速度：
快速 50毫米/分
慢速 1毫米/分
（4）手動速度：1/6毫米/圈
�。�5）電機(jī)功率：380伏～750瓦 1400轉(zhuǎn)/分
三、路面材料強度試驗儀結(jié)構(gòu)原理
本機(jī)由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。
電動機(jī)及控制電器置于底座內(nèi)，咨詢熱線13131796580 減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。底座及減速箱外面裝有罩殼。本機(jī)加載有兩種形式，一種是電動，電動機(jī)由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運動，從而達(dá)到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進(jìn)行手動加載。
四、路面材料強度試驗儀試驗操作方法
用試驗儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項試驗，如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗。
1、馬歇爾穩(wěn)定度試驗
（1）測量試件的高度
用游標(biāo)卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高度，精確至1mm。
（2）測定試件的密度
先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量，咨詢熱線13131796580 然后稱其在水中的質(zhì)量（如試件空隙率較大時應(yīng)采用蠟封法），精確至0.1g。
或
其中： Dm — 試件密度 g /cm3
W — 試件在空氣中質(zhì)量 g
W1 — 試件在水中質(zhì)量 g
W2 — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量 g
W3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量 g
Gp — 蠟的比重
Gw —常溫水的密度 （1g /cm3）
（3）測定試件的穩(wěn)定度
a. 將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭，置于溫度為60o±1o石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。
b. 將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面，在下壓頭的導(dǎo)棒上涂少量黃油，再將試件取出置下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設(shè)備上。
c. 將流值測定裝置安裝在導(dǎo)棒上，咨詢熱線13131796580 使導(dǎo)向套輕輕地壓住上壓頭，同時將流值計讀數(shù)調(diào)零。
d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準(zhǔn)測力環(huán)的壓頭，然后將測力環(huán)中百分表讀數(shù)對零。
e. 將量程0~30 kN 的測力環(huán)裝在試驗儀上，調(diào)整加載速度為50 mm /min，啟動試驗儀，當(dāng)載荷達(dá)到*大值的瞬間，讀取測力環(huán)中百分表及流值計的流值讀數(shù)。
注：從恒溫水槽中取出試件至測出*大載荷值的時間，不應(yīng)超過30s。 |
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