廊坊太陽能路燈，1250元走進(jìn)廊坊
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按供電方式分：市電路燈與太陽能路燈、風(fēng)光互補(bǔ)路燈 太陽能路燈技術(shù)參數(shù)：
LED光源 功率范圍 20-150W 工作電壓 DC12-24V
壽命 20年 色溫 2700K-7000K
光色 白色 顯色指數(shù) Ra>80
可選光源 LED等
太陽能電池組件 功率 20-500W 轉(zhuǎn)換率 14%-18%
蓄電池 電池容量 12V，38AH-800AH
電池可選 免維護(hù)膠體蓄電池等
持續(xù)陰雨天數(shù) 持續(xù)3-10個陰雨天
每天工作時間 2-12小時
控制器 過沖保護(hù)，過放保護(hù)，光控，時空，防反接防雷等智能控制和保護(hù)技術(shù)
防護(hù)等級 IP65
電器安全標(biāo)準(zhǔn) CLASSⅠ
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) GB7000.1-2002 GB7000.10-1999 IEC598
附：可根據(jù)客戶需求定制各種不同的配置太陽能路燈與市電路燈對比人類的發(fā)展史是一部追求光明的創(chuàng)業(yè)史，火的運(yùn)用是人類文明進(jìn)步的重要里程碑。遠(yuǎn)古先民點(diǎn)燃的篝火就是最早的燈火。1843年，中國上海街頭出現(xiàn)了*一盞路燈，盡管它是煤油點(diǎn)燃的，可在人們的心目中，比月光還要圣神。黃埔江邊摩肩接踵的人群專門前往一睹風(fēng)采。后來，上海租界的路燈又改為煤氣燈。是從倫敦移植過來的，亮度比煤油燈提高了數(shù)倍，在夜間行人的眼中，簡直就是夜晚的“太陽”。直到1879年，上海十六浦碼頭終于亮起了中國*一盞電燈，配備的是一臺10馬力的內(nèi)燃機(jī)發(fā)電組，相當(dāng)于一輛手扶拖拉機(jī)的功率。 初時的馬路電燈在每根電線桿上裝閘刀開關(guān)，仍需工人每天開啟關(guān)閉。3年后，改用若干路燈合用一個開關(guān)，這種形式的路燈在全國各城市中一直沿用到20世紀(jì)50年代。 英國：正人類嘗試在城市街道上進(jìn)行人工照明始于15世紀(jì)初。1417年,為了讓倫敦冬日漆黑的夜晚明亮起來,倫敦市長亨利·巴頓發(fā)布命令,要求在室外懸掛燈具照明。后來,他的倡議又得到了法國人的支持。16世紀(jì)初的時候,巴黎居民住宅臨街的窗戶外必須安裝照明燈具。路易十四時,巴黎的街道上出現(xiàn)了許多路燈。1667年,被稱為"太陽王"的路易十四還正式頒布了城市道路照明法令。傳說,正是因為這部法令的頒布,路易十四的統(tǒng)治才被稱為法國歷史上的"光明時代"。陜西路燈陜西太陽能路燈陜西路燈廠家陜西路燈公司種類
1、按路燈高度分：高桿路燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈；
2、按路燈燈桿材質(zhì)分：熱鍍鋅鐵質(zhì)路燈，鋼質(zhì)路燈與不銹鋼路燈；
3、按路燈光源分：鈉燈路燈，LED路燈，節(jié)能路燈。 4、按造型分：中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈，雙臂路燈。
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