汽車(chē)舉升機(jī)是用于汽車(chē)維修過(guò)程中舉升汽車(chē)的設(shè)備，汽車(chē)開(kāi)到舉升機(jī)工位，通過(guò)人工操作可使汽車(chē)舉升一定的高度，便于汽車(chē)維修。舉升機(jī)在汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著非常重要的作用，現(xiàn)在的維修廠都配備了舉升機(jī)，舉升機(jī)是汽車(chē)維修廠的必備設(shè)備。
汽車(chē)舉升機(jī)安全使用操作規(guī)程 一、使用前應(yīng)清除舉升機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操作手柄是否正常。二、操作機(jī)構(gòu)靈敏有效，液壓系統(tǒng)不允許有爬行現(xiàn)象。 三、支車(chē)時(shí)，四個(gè)支角應(yīng)在同一平面上，調(diào)整支角膠墊高度使其接觸車(chē)輛底盤(pán)支撐部位。四、支車(chē)時(shí)，車(chē)輛不可支的過(guò)高，支起后四個(gè)托架要鎖緊。五、待舉升車(chē)輛駛?cè)牒螅瑧?yīng)將舉升機(jī)支撐塊調(diào)整移動(dòng)對(duì)正該車(chē)型規(guī)定的舉升點(diǎn)。六、舉升時(shí)人員應(yīng)離開(kāi)車(chē)輛，舉升到需要高度時(shí)，必須插入保險(xiǎn)鎖銷(xiāo)，并確保安全可靠才可開(kāi)始車(chē)底作業(yè)。七、除低保及小修項(xiàng)目外，其他繁瑣笨重作業(yè)，不得在舉升器上操作修理。八、舉升器不得頻繁起落。
九、支車(chē)時(shí)舉升要穩(wěn)，降落要慢。十、有人作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升降舉升機(jī)。
十一、發(fā)現(xiàn)操作機(jī)構(gòu)不靈，電機(jī)不同步，托架不平或液壓部分漏油，應(yīng)及時(shí)報(bào)修，不得帶病操作。十二、作業(yè)完畢應(yīng)清除雜物，打掃舉升機(jī)周?chē)员３謭?chǎng)地整潔。十三、定期（半年）排除舉升機(jī)油缸積水，并檢查油量，油量不足應(yīng)及時(shí)加注相同牌號(hào)的壓力油。同時(shí)應(yīng)檢查潤(rùn)滑、舉升機(jī)傳動(dòng)齒輪及縫條。汽車(chē)舉升機(jī)的用途 按照功能可分為四輪定位型和平板式；按照占用的空間不同可分為地上式和地藏式；地上式無(wú)需挖槽，適用于任何修理廠，有一些樓板上不適合安裝二柱舉升機(jī)以及普通四柱舉升機(jī)，而本機(jī)器與樓板接觸面廣，這樣可以安裝在任何可以開(kāi)車(chē)的樓板上面，解決客戶場(chǎng)地問(wèn)題。剪式舉升機(jī)比兩柱和四柱舉升機(jī)*大的好處是不占用空間，方便使用，不足之處則是補(bǔ)油平衡要求很?chē)?yán)格，而且需配備控制箱，造價(jià)較貴。
目前有河南意德力、JIG（金華）、漢麥克森、序達(dá)、元征、萬(wàn)力開(kāi)AMREOC、廣力、高昌、繁寶、中大、鰲福（大車(chē)、公交車(chē)、重型車(chē)輛為主）等。
主要有單柱式舉升機(jī)、雙柱式舉升機(jī)、四柱式舉升機(jī)、剪式舉升機(jī)和地溝式舉升機(jī)等。一、單柱式舉升機(jī)單柱式舉升機(jī)是將停放在地面上的轎車(chē)等交通工具舉升到一定的高度進(jìn)行維修的專(zhuān)用設(shè)備,是一種典型的用于汽車(chē)及工程車(chē)輛的局部舉升，以便更換車(chē)輪輪胎或?qū)?chē)輛底盤(pán)進(jìn)行各種維修作業(yè)的機(jī)具。單柱舉升機(jī)操作容易、美觀、不占用空間便能將重物方便省力的舉起。具有省時(shí)省力的效果,不用時(shí)完全放置于地面，方便汽車(chē)倒車(chē)和放置物品,是汽車(chē)修理不可缺少的機(jī)具。 單柱車(chē)輛舉升機(jī)分可移動(dòng)式的和固定式的兩種型號(hào)。單柱移動(dòng)式舉升機(jī)適用于室內(nèi)外場(chǎng)地，單柱固定式舉升機(jī)適用于室內(nèi)面積較為緊湊的場(chǎng)所。
、四柱式舉升機(jī)四柱式汽車(chē)舉升機(jī)是一種大噸位汽車(chē)或貨車(chē)修理和保養(yǎng)單位常用的專(zhuān)用機(jī)械舉升設(shè)備，四柱式汽車(chē)舉升機(jī)也很適合于四輪定位用，因?yàn)橐话闼闹狡?chē)舉升機(jī)都有一四輪定位檔位，可以調(diào)整，可以確保水平。四柱舉升機(jī)按其結(jié)構(gòu)又分為上油缸式以及下油缸式兩種。上油缸式四柱舉升機(jī)其油缸置于立柱頂部（帶橫梁），下油缸式的油缸置于平板下面。上油缸式四柱舉升機(jī)主要依靠四根鏈條拉起四個(gè)角，拉力油缸置于頂部，這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但自重增加。多數(shù)上油缸式四柱舉升機(jī)二次舉升為手動(dòng)或氣動(dòng)，修理工需要跑到底下操作，這對(duì)于經(jīng)常使用二次舉升的用戶不方便和不安全。保險(xiǎn)裝置為氣動(dòng)裝置，若沒(méi)有氣源則比較麻煩。下油缸四柱舉升機(jī)主要依靠四根粗鋼索拉起四角，拉力油缸置于平板下面，通過(guò)六個(gè)圓盤(pán)將力傳達(dá)四面。這種結(jié)構(gòu)比較緊湊，自重降低。二次舉升一般為電動(dòng)液壓，和主泵連接在一起，只要轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換閥即可，升降速度快，保險(xiǎn)裝置為楔塊式，四個(gè)楔塊利用拉桿聯(lián)動(dòng)，扳動(dòng)拉桿就可打開(kāi)保險(xiǎn)裝置，方便耐用。 |
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