你們知道嗎?人民正在瘋狂海外網(wǎng)站購物的同時,選擇快遞物流也成了不可分割的一部分,為了迎合海淘市場的需求,出現(xiàn)了大大小小、形形色色的日本海淘轉(zhuǎn)運公司,整體質(zhì)量參差不齊,目前,日本轉(zhuǎn)運有2種物流形態(tài)及多種轉(zhuǎn)運物流方式: 
一、日本轉(zhuǎn)運物流的市場形態(tài)
 
一種是日本郵便,這種物流形態(tài)占整個日本市場的95%以上。
 
日本郵便有4種轉(zhuǎn)運方式(EMS、航空便、經(jīng)濟航空便、海運),開通這種轉(zhuǎn)運公司門檻比較低,幾乎都是中國在日本的留學生在;虍厴I(yè)后的創(chuàng)業(yè)方式之一,這種形態(tài)的轉(zhuǎn)運公司同屬于日本郵便的代理,將貨物集中起來,提供自己的增值特色服務,將貨物送到郵局發(fā)出,貨物離開轉(zhuǎn)運公司后,后期查詢、理賠需要客戶自己與郵局溝通處理。
 
另一種是物流轉(zhuǎn)運公司,(日本順通轉(zhuǎn)運)這種形態(tài)的公司市場占有比例非常小,由于門檻比較高,需要有物流運輸資質(zhì)及進出口清關資質(zhì),還需要與多家航空公司簽訂航班協(xié)議,不過這種形態(tài)的轉(zhuǎn)運公司只有空運服務,沒有船運服務,(日本轉(zhuǎn)運)這樣的正規(guī)物流公司,售后查詢、理賠也非常明確。——日本轉(zhuǎn)運 
以上2種形態(tài)的日本轉(zhuǎn)運公司,雖然本質(zhì)上有點區(qū)別,一個是郵局代理,一個能主控物流,但只要用心做事,還是會贏得部分市場的。
聯(lián)系人:王先生
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