某運(yùn)輸行業(yè)分析師指出，電動(dòng)自行車是上世紀(jì)八十年代的產(chǎn)物，九十年代初步形成產(chǎn)業(yè)化，整體行業(yè)規(guī)模的迅速膨脹是在本世紀(jì)的十幾年時(shí)間。現(xiàn)如今鉛酸蓄電池產(chǎn)能的嚴(yán)重缺失，給電動(dòng)自行車行業(yè)帶來了巨大沖擊，全國各地電動(dòng)車企業(yè)紛紛遭遇“電池荒”。部分企業(yè)原有庫存被消耗完之后，仍舊無法彌補(bǔ)巨大的供需差距，鉛酸蓄電池價(jià)格開始直線上漲。半年以來，鉛酸電池漲幅已經(jīng)超過四成。
鋰電自動(dòng)化鋰電池相對(duì)于鉛酸蓄電池，兼容性更好，質(zhì)量更輕，使用壽命更長，續(xù)行里程更遠(yuǎn)，耐溫性更好，并且鋰電池不含鎘、鉛、汞等有害重金屬物質(zhì)，在生產(chǎn)和使用過程中幾乎不會(huì)產(chǎn)生污染物，完全符合電動(dòng)車綠色、環(huán)保、輕便的要求，未來必定完全取代鉛酸電池成為電動(dòng)車動(dòng)力的主力。唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格較貴，在鉛酸電池大幅漲價(jià)之后，兩者價(jià)格差逐步縮小。
據(jù)某運(yùn)輸行業(yè)分析師發(fā)布的《2011-2016年中國電動(dòng)車零配件市場分析及投資策略研究報(bào)告》顯示，2010年全國電動(dòng)自行車銷售總量約為2900多萬輛，其中鋰電自動(dòng)化電動(dòng)車僅銷售約50萬輛，約占1.7%，預(yù)計(jì)今年鋰電車的銷量至少比去年高4個(gè)百分點(diǎn)。如今，鋰電自動(dòng)化電動(dòng)自行車正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展時(shí)期，鋰電車以輕便、環(huán)保等優(yōu)勢成為發(fā)展的重點(diǎn)，市場前景十分看好。
【公司簡介】
東莞仕能機(jī)械設(shè)備有限公司成立于2011年6月，致力于鋰電、汽車、電子行業(yè)自動(dòng)化設(shè)備整合應(yīng)用的集研發(fā)、生產(chǎn)、裝配和營銷的高新科技企業(yè)仕能生產(chǎn)的高質(zhì)量自動(dòng)化設(shè)備目前被廣泛應(yīng)用于鋰電行業(yè)，同時(shí)仕能也與國際知名電池制造商保持長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。
仕能設(shè)備以設(shè)計(jì)精美、品質(zhì)優(yōu)越、售價(jià)低廉，在行業(yè)內(nèi)擁有一定的知名度。仕能在為客戶量身定做自動(dòng)化設(shè)備的同時(shí)，通過對(duì)客戶制造工藝的了解，已為鋰電行業(yè)客戶提供了模塊化、單機(jī)接駁的樣版生產(chǎn)線。目前很多客戶的生產(chǎn)設(shè)備都是以單機(jī)制造為主，該樣版生產(chǎn)線的成功應(yīng)用，使仕能堅(jiān)定了為行業(yè)內(nèi)客戶提供更柔性的設(shè)備解決方案。在現(xiàn)有制造設(shè)備的基礎(chǔ)上，仕能將能過前向一體化與后向一體化的策略，進(jìn)一步了解客戶的制造工藝，力爭成為設(shè)備多元化的提供商。
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