三臺(tái)挖掘機(jī)維修_三臺(tái)挖掘機(jī)維修電話
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三臺(tái)挖掘機(jī)維修師傅分享"卡特336D2-XE發(fā)動(dòng)機(jī)維修"
卡特336D2-XE發(fā)動(dòng)機(jī)維修案例:發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸
近日,川力三臺(tái)卡特維修技術(shù)部接到一個(gè)求助電話,來至三臺(tái)的一位客戶管師傅,自己擁有的一輛卡特336D2-XE挖掘機(jī)在工作的時(shí)候發(fā)生嚴(yán)重事故,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生搗缸,缸體嚴(yán)重?fù)p壞.經(jīng)過和客戶溝通,技術(shù)部派出了以管師傅為首的技術(shù)團(tuán)隊(duì),去現(xiàn)場(chǎng)對(duì)這臺(tái)卡特336D2-XE挖掘機(jī)進(jìn)行了檢查.
管師傅首先對(duì)這臺(tái)卡特336D2-XE挖掘機(jī)工作環(huán)境經(jīng)行了觀察,卡特挖機(jī)主要是在進(jìn)行一些礦場(chǎng)工作,工作環(huán)境較為惡劣,挖掘機(jī)工作強(qiáng)度也比較大.技術(shù)部首先對(duì)卡特挖掘機(jī)經(jīng)行了一次全方位的檢查,發(fā)現(xiàn)其挖掘機(jī)液壓部分只是存在一些漏油問題,沒有大問題;電器線路進(jìn)行簡(jiǎn)單的測(cè)試也沒有問題,管師傅在和管師傅的交流中得知,卡特336D2-XE挖機(jī)由于動(dòng)力不足,還有嚴(yán)重的冒藍(lán)煙燒機(jī)油現(xiàn)象,剛剛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行過一次大修,主要更換了發(fā)動(dòng)機(jī)缸套組件、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門機(jī)構(gòu)以及發(fā)動(dòng)機(jī)連桿.管師傅和技術(shù)人員在對(duì)挖掘機(jī)再次進(jìn)行了一次檢測(cè)之后,認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)事故的主要原因可能是由于這次更換的發(fā)動(dòng)機(jī)配件質(zhì)量問題,在和管師傅協(xié)商之后,決定把卡特336D2-XE發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸之后運(yùn)往我廠經(jīng)行檢測(cè).
卡特336D2-XE挖掘機(jī)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)為卡特336D2-XE發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了卡特彼勒ADEM發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制高級(jí)管理系統(tǒng),我部在維修卡特彼勒電噴技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)上面有豐富的經(jīng)驗(yàn).
卡特336D2-XE發(fā)動(dòng)機(jī)抵達(dá)檢測(cè)中心,首先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)行了拆卸,可以清楚的看到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體曲軸箱部位有一個(gè)破裂的大洞,這種搗缸事故在發(fā)動(dòng)機(jī)上來說算是非常嚴(yán)重的事故,這款卡特336D2-XE發(fā)動(dòng)機(jī)缸體破洞寬度約為13CM,高度約為22CM,已經(jīng)不具備任何修復(fù)的可能,缸體已經(jīng)完全報(bào)廢.
卡特336D2-XE挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸
從這張圖片可以清楚的看到,卡特336D2-XE發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿在接近活塞銷的位置斷裂,這是照成這次事故的最直接原因.我技術(shù)部工程師管師傅分析,連桿的主要損壞形式是疲勞斷裂和過量變形.通常疲勞斷裂的部位是在連桿上的三個(gè)高應(yīng)力區(qū)域.而這款卡特彼勒3126B發(fā)動(dòng)機(jī)連桿斷裂位置就連桿3個(gè)高應(yīng)力區(qū)域之一,連桿既受交變的拉壓應(yīng)力、又受彎曲應(yīng)力.所以在發(fā)動(dòng)機(jī)里面,對(duì)連桿的制作工藝和材質(zhì)有很高的要求.連桿的工作條件要求連桿具有較高的強(qiáng)度和抗疲勞性能,從這臺(tái)卡特336D2-XE挖掘機(jī)工作不到兩個(gè)月來看,這根連桿完全沒有達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的要求標(biāo)準(zhǔn). |
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