冷藏車車廂保溫復(fù)合板是以 FRP（即食品級(jí)的玻璃鋼板，也可采用鋁板、不銹鋼板等金屬板）單板為面板，以阻燃性硬質(zhì)聚氨酯泡沫或聚苯乙烯擠塑泡沫（XPS）為芯板，以特種樹脂膠為膠粘劑，內(nèi)置必要的加強(qiáng)預(yù)埋件，在專用熱壓機(jī)上經(jīng)加熱、高壓粘接而成。具有：重量輕、強(qiáng)度高，隔熱性能好，氣密性能好，耐腐蝕性好，可修復(fù)性好，廂體外觀美觀等特點(diǎn)。
我公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的熱壓制板機(jī)旨在提供一種冷藏車復(fù)合板壓制設(shè)備，以保證冷藏車廂板材快速成型及成型后的車廂板不出現(xiàn)壓不實(shí)而形成的空洞、層間分離、波浪不平現(xiàn)象以期達(dá)到保溫要求，確保車廂板的平整度，強(qiáng)度等各項(xiàng)指標(biāo)完全符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
技術(shù)要求
本壓力機(jī)主要適用于保溫夾心板材的間歇式生產(chǎn)方式，高品質(zhì)的壓力設(shè)備為優(yōu)質(zhì)保溫夾心板材的生產(chǎn)提供了可靠的保證。
（1）、模板臺(tái)面尺寸：13500*3000mm（包含移動(dòng)式載模板和上固定模板）
（2）、模板平面度：≤0.5mm/m2(與工件接觸的上固定模板表面及移動(dòng)式載模板表面)
（3）、模板整體平面度：≤3mm (與工件接觸的上固定模板表面及移動(dòng)式載模板表面)
與工件接觸的上固定模板表面及移動(dòng)式載模板表面之間接觸間隙：∠1.5mm
與工件接觸的上固定模板表面及移動(dòng)式載模板表面的粗糙度：Ra∠6.3um
（4）、移動(dòng)式載模板工作面離地高度：700mm
（5）、層 數(shù)：雙向單層型（即移動(dòng)式載模板為2塊）
（6）、開模高度：450mm（開閉模過程中可在任意位置停止升降）
（7）、開、閉模時(shí)間：不大于60S
（8）、額定液壓壓強(qiáng)：20MPa（此壓強(qiáng)值可根據(jù)需要現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定，系統(tǒng)達(dá)到額定壓力后保壓最長不得小于2小時(shí)）
（9）、鎖 模 力：750噸
（10）、液壓系統(tǒng)總功率：20.5KW（液壓油流量145L/min）
（11）、加熱水壓：0.2MPa
（12）、系統(tǒng)工藝溫度：A工藝為常溫~40±5℃ B工藝為常溫~70±5℃
（13）、電壓380V
（14）、整個(gè)壓力機(jī)總功率：60KW |
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