美國(guó)LDP貨運(yùn)/專業(yè)美國(guó)LDP貿(mào)易
專業(yè)從事美國(guó)線LDP業(yè)務(wù)。整合物流成本，提升出口商利潤(rùn)空間，我司專營(yíng)美國(guó)LDP運(yùn)輸十五年，在全國(guó)各大口岸上海，深圳，青島，寧波等均都有分支機(jī)構(gòu)，能訂取全國(guó)各大港出口到美國(guó)的海運(yùn)艙位，在美國(guó)設(shè)立自己的清關(guān)和進(jìn)口公司，全方位提供中國(guó)賣家---美國(guó)買家 門對(duì)門雙清關(guān)的全方位物流供應(yīng)鏈。為您提供美國(guó)借牌清關(guān)，代繳關(guān)稅，送貨上門服務(wù)，讓您的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)的送抵收貨人的倉(cāng)庫(kù)。
2014年,世界經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)復(fù)蘇勢(shì)頭,但國(guó)內(nèi)出口競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，仍然面臨下行的壓力，形勢(shì)依然嚴(yán)重峻復(fù)雜。美國(guó)LDP是美國(guó)買家擅長(zhǎng)運(yùn)用的貿(mào)易條款，下單后坐等收貨，所有運(yùn)輸清關(guān)環(huán)節(jié)及手續(xù)交給賣方承擔(dān)。這是一種自我成本壓縮、降低貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的方式，而一旦成交，訂單量都較大，但國(guó)內(nèi)買家多不熟悉LDP條款，只知道風(fēng)險(xiǎn)，不清楚優(yōu)勢(shì)，擔(dān)心不能掌控美國(guó)LDP，以致白白錯(cuò)失訂單。其實(shí)，美國(guó)LDP*重要的環(huán)節(jié)，就是涉及到美國(guó)的清關(guān)。但是美國(guó)是個(gè)法律更加健全的國(guó)家，美國(guó)海關(guān)也是不會(huì)亂扣押貨物。只要貨物和資料對(duì)版準(zhǔn)確，中國(guó)及美國(guó)都是正規(guī)清關(guān)，風(fēng)險(xiǎn)自然化解。
在此介紹美國(guó)LDP的概念：
美國(guó)L.D.P ( landed duty paid)是貿(mào)易方式的一種，比CIF增加了美國(guó)的清關(guān)、繳稅、美國(guó)到門派送的陸運(yùn)環(huán)節(jié)。賣方承擔(dān)全程的風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用,提供進(jìn)口許可證,負(fù)擔(dān)所有進(jìn)口關(guān)稅，包括美國(guó)海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)用及因貨物進(jìn)口并交付買方而須支付的任何其他捐稅或額外費(fèi)用。也就是說(shuō),作為出口商不僅要負(fù)擔(dān)出口國(guó)的報(bào)關(guān)手續(xù)和費(fèi)用，兩國(guó)之間的海運(yùn)費(fèi)用，還有目的國(guó)的報(bào)關(guān)手續(xù)和費(fèi)用。以上這些費(fèi)用應(yīng)在出口商報(bào)價(jià)核算時(shí)全面考慮進(jìn)去。
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這些年來(lái)，我們只做一件事，美國(guó)LDP！
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