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現(xiàn)在看,汽車金融成了最理想的抓手,從市場(chǎng)大環(huán)境來看,羅蘭貝格去年發(fā)布的報(bào)告顯示,美國汽車金融市場(chǎng)的滲透率達(dá)到80%,而中國市場(chǎng)只有35%。但是相對(duì)于二手車這種“非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品”消費(fèi)金融滲透率還不到 5%,新車作為“標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品”無疑更容易實(shí)現(xiàn)在金融層面的突破。
二手車市場(chǎng)向來審時(shí)度勢(shì),保持著市場(chǎng)的敏銳,2015年,二手車市場(chǎng)集中爆發(fā),泰和資本董事楊佳樂曾分析認(rèn)為,中國新車市場(chǎng)的爆發(fā)時(shí)間是2008年左右,而2015年到了集中換車高峰,二手車市場(chǎng)也由此進(jìn)入了成規(guī)模的發(fā)展階段。2016年,《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》(簡稱“國八條”)的出臺(tái),進(jìn)一步繁榮了二手車市場(chǎng)。
而對(duì)于進(jìn)入新車消費(fèi)市場(chǎng),2017年新《汽車銷售管理辦法》的出臺(tái),讓新車市場(chǎng)進(jìn)一步開放,汽車金融業(yè)務(wù)也隨之進(jìn)一步放開。
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汽車融資租賃集中爆發(fā)
綜合看,汽車金融包括新車金融、二手車金融、融資租賃、車抵貸和車險(xiǎn)等細(xì)分領(lǐng)域。無疑,融資租賃的模式備受追捧。
從宏觀角度看,2016年,我國新車銷量達(dá)2803萬臺(tái);中國已連續(xù)8年新車銷量排世界第一,占全球29.9%份額;與這個(gè)不匹配的是,中國融資租賃滲透率低于9%,美國滲透率超過30%,有專家估計(jì),到2020年我國的汽車金融滲透率將達(dá)到40%,但與發(fā)達(dá)國家相比,中國融資租賃市場(chǎng)前景廣闊。
從市場(chǎng)角度看,融資租賃大大降低了消費(fèi)者擁有一輛車的門檻,楊浩涌向品途商業(yè)評(píng)論介紹,毛豆新車的主要目標(biāo)客戶群體為年齡18-35歲的年輕人,楊認(rèn)為這部分消費(fèi)者有購車需求,并且不愿在用車方面占用更多資金,且更容易接受租賃這種形式。
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