L622水泥軌枕是螺栓壓板固定方式適用軌距600mm,適用鋼軌規(guī)格是22公斤的水泥枕木。螺栓壓板軌枕配套有4個(gè)M18的螺栓和配套的4個(gè)墊板4個(gè)橡膠墊，安裝操作簡(jiǎn)單，很容易實(shí)現(xiàn)L622水泥軌枕軌枕的重復(fù)利用，為了讓您更深入的了解L622水泥軌枕的相關(guān)知識(shí)，下面為大家詳細(xì)介紹下。
一、L622水泥軌枕的優(yōu)點(diǎn)：
1.使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性高，養(yǎng)護(hù)工作量小，損傷率和報(bào)廢率比木枕要低得多。在無(wú)縫線路上，L622水泥軌枕鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%，因此，尤其適用于高速客運(yùn)線。如日本的新干線、俄羅斯的高速干線都鋪設(shè)它。
2. L622水泥軌枕蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅(jiān)硬，并含有多根螺紋鋼。水泥枕木材源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長(zhǎng)。
二、L622水泥軌枕的作用
別看軌枕的模樣單調(diào)劃一，貌不驚人，它的作用可不小。L622水泥軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來(lái)的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經(jīng)過(guò)時(shí)，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過(guò)后還得盡可能恢復(fù)原狀。
三、L622水泥軌枕更換流程
1、更換L622水泥軌枕地段計(jì)劃關(guān)閉180分鐘，關(guān)閉前，施工人員不得超前作業(yè)，要根據(jù)施工的有關(guān)規(guī)范和技術(shù)交底進(jìn)行作業(yè)；
2、更換關(guān)閉命令下達(dá)后，施工人員才可進(jìn)行清除L622水泥軌枕底部的道碴，解除扣件撥移水泥軌枕。更換水泥軌枕時(shí)，需先將兩軌枕盒內(nèi)的道碴清除到枕木底以下10cm左右，解除扣件后將既有軌枕抽出；
3、施工人員清除L622水泥軌枕下的多余道碴后，將新軌枕穿入軌下，根據(jù)放枕點(diǎn)撥正位置，擰上扣件，將壓機(jī)取下，用套筒擰緊扣件，進(jìn)行上碴，然后進(jìn)行下個(gè)循環(huán)施工。*后施工地段抽換完畢后進(jìn)行統(tǒng)一起道、撥道、搗固。搗固采用一拖四及搗固機(jī)搗固；
4、在抽換軌枕時(shí)，采用連續(xù)抽換不超過(guò)2根的方法進(jìn)行，每次關(guān)閉點(diǎn)內(nèi)抽換L622水泥軌枕36根，這樣便于養(yǎng)護(hù)，充分保證列車的安全運(yùn)行；
5、施工完畢后，由安質(zhì)檢查人員對(duì)線路的水平標(biāo)高、扣件的緊固搗固情況逐一檢查，確認(rèn)無(wú)安全、質(zhì)量問(wèn)題后方可銷點(diǎn)開(kāi)通，開(kāi)通后派專人對(duì)線路進(jìn)行檢查養(yǎng)護(hù)。
森安現(xiàn)有專業(yè)的礦用L622水泥軌枕生產(chǎn)線一條，從精確配料，模具澆筑，蒸汽養(yǎng)護(hù)脫模，打垛包裝全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、數(shù)字化運(yùn)行，質(zhì)量力求精益求精。我們會(huì)以真誠(chéng)的品質(zhì)、合理的價(jià)位、完善的服務(wù)體系為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)， |
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