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廣東湛江架橋機(jī)廠家為防止架橋機(jī)事故的主要措施：培養(yǎng)敬業(yè)精神，增強(qiáng)職工的責(zé)任感，實施安全系統(tǒng)工程，實行全面安全管理，加強(qiáng)工人培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)章制度，科學(xué)制定工期，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理制，確保施工質(zhì)量，做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。
廣東湛江架橋機(jī)廠家架橋機(jī)架設(shè)斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置 架橋機(jī)供應(yīng)，左右輪要前后錯開，其間距可根據(jù)斜交角度計算 架橋機(jī)供應(yīng)商，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行
操作規(guī)程
架橋機(jī)縱向移動要做好一切準(zhǔn)備工作 優(yōu)質(zhì)架橋機(jī)，要求一次到位，不允許中途停頓。
架橋機(jī)天車攜帶混凝土梁縱向運(yùn)行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道拉緊固定 架橋機(jī)，加強(qiáng)穩(wěn)定性。
安裝橋梁有上下縱坡時，架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角鐵塊在輪子前后作防護(hù)，特別中腿距梁端很近，移位時要注意控制。
廣東湛江架橋機(jī)廠家的JQJ40-280采用箱型主梁及4支腿受力體系，#2及#4支腿采用正U及反U形支腿結(jié)構(gòu)，使架橋機(jī)形式新穎結(jié)構(gòu)合理，支腿結(jié)構(gòu)受力明確，整機(jī)能實現(xiàn)變跨和雙向作業(yè)，并能架設(shè)單線錯置箱梁，滿足了鐵路客運(yùn)線32m、24m、20m、單線箱梁的架設(shè)要求。 |
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