供應(yīng)螺桿式空壓機(jī)維修、東莞螺桿式空壓機(jī)維修、深圳螺桿式空壓機(jī)維修維護(hù)費(fèi)用低
空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)獨(dú)創(chuàng)的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用。所有零部件均采用長壽命設(shè)計(jì)，大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細(xì)分離器確保*佳壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號的分離器組件均為離心式啟閉，維修時間進(jìn)一步減少。供應(yīng)螺桿式空壓機(jī)維修、東莞螺桿式空壓機(jī)維修、深圳螺桿式空壓機(jī)維修“速達(dá)維修點(diǎn)”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成，停機(jī)時間和維修費(fèi)用大大減少。
內(nèi)置智能控制
欲降低運(yùn)行費(fèi)用，精密的操作控制必不可少。供應(yīng)螺桿式空壓機(jī)維修、東莞螺桿式空壓機(jī)維修、深圳螺桿式空壓機(jī)維修所有康螺桿式壓縮機(jī)均裝有智能控制系統(tǒng)，其控制菜單簡便易用。
壓縮原理
(1) 吸氣過程：電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)子，主從轉(zhuǎn)子的赤溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時，其空間大，外界的空氣充滿其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過程。
(2) 壓縮過程：在吸氣結(jié)束時，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動，此為“壓縮過程”。
(3) 壓縮氣體與噴油過程：
在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封放潤滑的作用。
�。�4）排氣過程：
當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時，主從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成*大空間，開始吸氣過程，由此開始一個新的壓縮循環(huán)。
編輯本段工作壓力
壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位； |
 |
|
手機(jī)站
您當(dāng)前位置是：商業(yè)機(jī)會 >> 機(jī)械及行業(yè)設(shè)備 >> 壓縮、分離設(shè)備 >> 供應(yīng)螺桿式空壓機(jī)維修、東莞螺桿式空壓機(jī)維修、深圳螺桿式空壓機(jī)維修
聯(lián)系信息