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接下來想提一下封發(fā)的城市： 封發(fā)的城市
現(xiàn)在我國有4個主要的封發(fā)地，北京，上海，廣州，和香港。
東歐國家，主要經過北京發(fā)往目的地。
上海和廣州都會直封西歐國家，美洲，大洋洲，亞洲，非洲等地
香港是主要的中專出口過，航班比較多。
深圳的小包很少有自己直飛的航班，貨物都要經上述4個地方封發(fā)。
時效方面想必是大家非常關心的問題吧？
A、上網時效：
深圳小包：當天交貨，第三日查詢到第二日的上網情況
省內小包：當天交貨，第三日查詢到第二日的上網情況
外圍小包：當天交貨，隔日上網，在第四日查詢到第三日的上網情況。
B、時效
上網后10-20個工作日到達目的地。（PS：非常要強調一點是10-20個工作日到達目的地，根據國家的政策不通，小包去到當?shù)乜赡苄枰尻P的手續(xù)（例如丹麥），就會延誤派送的時間。）
下面來說說問題郵件的事情，這也是需要注意的：
1、： 郵包退回
國外未簽收，小包退回是不收取任何費用，小包不直接退回給客人，是會退回我司，再由我司分揀退回相應的客戶。
2、： 問題件類型
小包未上網。原因：
郵局貨量太大，尚未操作。
郵局系統(tǒng)出現(xiàn)問題，貨物已經操作，但是暫時無法查詢，等郵局修復系統(tǒng)，就可以查。
貨物地址問題（雙重國家，沒有目的地國家，地址損毀）。
查詢條形碼破損，無法掃描。
違禁產品，郵局不做收寄。
*壞的情況，包裹丟失。
超過正常范圍內未到達目的地。原因：
國際班堆積貨物嚴重，尚未安排到包裹所在的郵包出口。
違禁產品，被海關扣留。（網上顯示的狀況和正常封發(fā)的狀況一致。）
包裹不斷的變化日期，但是長期處于封發(fā)狀態(tài)。（原因是安檢不過，退回國際班，國際班發(fā)往封發(fā)地再次封發(fā)。）
網上顯示封發(fā)，但是實際上已經因為安檢原因被退回公司。
*壞的情況，包裹丟失。
包裹到達目的地國家，但是未妥投。原因：
收件人因各種原因，無法簽收貨物。
貨物到達目的地國家后，地址損毀，郵局無法派送。
貨物到達目的地國家后，地址錯誤，郵局無法派送。
貨物到達目的地國家后，被當?shù)睾？诳哿�，客人無法清關。
貨物到達目的地國家后，在當?shù)剜]局被遺失。 |
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