13米側(cè)翻半掛車現(xiàn)在多少錢-13米側(cè)翻平板直卸車價位--13米廂式自卸側(cè)翻半掛車*低多少錢--更多詳細(xì)信息及報價咨詢18366738999
側(cè)翻半掛車,11米側(cè)翻半掛車 13米側(cè)翻半掛車） 三橋側(cè)翻半掛車 ，兩橋側(cè)翻半掛車 ,側(cè)翻自卸半掛車,掛車手續(xù) 13米側(cè)翻半掛車配置：縱梁高500mm，上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm,邊梁18#槽鋼，通稱10#槽鋼，鋪底槽6道， 底板2.75mm花紋，緊繩器60個，富華橋13噸*3根，標(biāo)準(zhǔn)板簧6架，氣室4雙2單，標(biāo)準(zhǔn)鋼圈8.0*12個， 鏈?zhǔn)絺涮ゼ?個，28噸支腿。 規(guī)格：長×寬（17.5m*3m） 配置：縱梁高500mm，上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm,邊梁18#槽鋼，通稱10#槽鋼，鋪底槽6道， 底板2.75mm花紋，緊繩器60個，富華橋13噸*3根，標(biāo)準(zhǔn)板簧6架，氣室4雙2單，標(biāo)準(zhǔn)鋼圈8.0*12個， 鏈?zhǔn)絺涮ゼ?個，28噸支腿。 該車特點(diǎn) 技術(shù)、工藝、材料、車架的整體結(jié)構(gòu)等方面繼承了其他車型的半掛車的優(yōu)點(diǎn)，在腹板的高度材料上 采用400mm到550mm錳板焊接，懸掛采用的是非獨(dú)立鋼板型懸掛，由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成， 具有較強(qiáng)的剛性和硬度，用來減緩載荷沖擊 后翻是本公司*新開發(fā)的一種新型半掛自卸車。它具有重心低，舉升不易翻車等特點(diǎn)。車架與車廂已獲得國家專利， 車架用16錳梁板制成，大大增加了承載強(qiáng)度。重心降低至1．3米一1．4米，運(yùn)貨中不上晃不易側(cè)翻，對輪胎和板簧、 車架損害降低許多。
負(fù)責(zé)購置稅、保險、牌照、車船稅、登記證書、行車證、交強(qiáng)險等，上內(nèi)蒙，四川，河南，廣東，黑龍江，東北三省，甘肅，遼寧，江西，湖南等地牌照。 |
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