何合理調(diào)度指揮鐵路沿線及各車站內(nèi)的機(jī)車車輛，提高工作效率，實時地監(jiān)控機(jī)車車輛的運(yùn)行狀態(tài)以及車站股道占用信息，已成為煤礦鐵路安全運(yùn)營的必要條件，GPS車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)這一新興技術(shù)的應(yīng)用為礦鐵運(yùn)輸管理部門拓寬了思路，使現(xiàn)代化科學(xué)管理成為可能。
機(jī)車安全監(jiān)控定位系統(tǒng)
本系統(tǒng)是利用車載GNSS模塊獲取定位信息，經(jīng)過車載終端設(shè)備處理后，將定位車輛位置及特征信息通過無線網(wǎng)絡(luò)傳到調(diào)度中心（例如可采用GPRS、WCDMA3G無線網(wǎng)路），在調(diào)度中心通過GIS（地理信息系統(tǒng)）將機(jī)車顯示在調(diào)度中心的顯示設(shè)備上，同時調(diào)度中心也可以將相應(yīng)的控制指令發(fā)送到車載終端，對機(jī)車進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控管理，并讓機(jī)車的車載終端顯示機(jī)車行進(jìn)方向上的微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)信號狀態(tài)。
系統(tǒng)預(yù)期目標(biāo)
系統(tǒng)能對鐵路調(diào)度場范圍內(nèi)機(jī)車進(jìn)行車輛監(jiān)控和管理。不僅機(jī)車的位置信息和軌跡信息可以實時顯示在調(diào)度中心，而且還可以實現(xiàn)調(diào)度中心與機(jī)車間的調(diào)度指令和指令確認(rèn)的雙向傳輸，以及車載終端顯示行進(jìn)方向上的微機(jī)聯(lián)鎖信號情況。
1、實現(xiàn)對機(jī)車的實時跟蹤，整個鐵路調(diào)度場場區(qū)的GIS地圖顯示；并提供機(jī)車的位置、軌跡、速度等信息的數(shù)據(jù)讀取接口。
2、調(diào)度中心與機(jī)車司機(jī)之間實現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)通信；
3、機(jī)車行駛記錄和司機(jī)任務(wù)記錄，以及報文通信等信息實現(xiàn)數(shù)據(jù)記錄，并保存該數(shù)據(jù)三個月以上；
4、與軌道微機(jī)連鎖系統(tǒng)連接，可以監(jiān)視軌道信號燈的狀態(tài)
5、與運(yùn)輸信息系統(tǒng)連接，可以顯示調(diào)度命令及調(diào)車作業(yè)計劃單并打印調(diào)度命令及調(diào)車作業(yè)計劃單。 |
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