現(xiàn)階段各中小型物流企業(yè)應(yīng)用的物流相關(guān)軟件可分為兩種類型：
(1)依賴型。
所謂依賴型就是物流企業(yè)直接使用上游企業(yè)提供的IT系統(tǒng)，即企業(yè)將自己的IT系統(tǒng)終端延伸到了物流公司那里，由物流公司的操作人員進(jìn)行系統(tǒng)操作。這種架構(gòu)本質(zhì)上是以委托方為中心的，說得難聽點(diǎn)，物流公司也就是委托方的錄入工具而已。這種方式的弊端是很明顯的，很多物流公司自己需要的功能在甲方的系統(tǒng)中根本體現(xiàn)不出來的，其次不同的客戶可能有不同的系統(tǒng)，那么對于物流公司的學(xué)習(xí)成本是很高的，而且更重要的是，這種合作關(guān)系是非常脆弱，甲方要關(guān)閉端口也是分分鐘的事情。就像當(dāng)年大通與Fedex合資時(shí)，F(xiàn)edex提供了全套的IT系統(tǒng)供大通的操作網(wǎng)點(diǎn)使用導(dǎo)購網(wǎng)站(www.meirong9.com)，當(dāng)雙方分手時(shí)，IT系統(tǒng)即刻關(guān)閉，合作關(guān)系立即終止。雖然大家都知道依賴的弊端，但在合作過程中由于甲方掌握話語權(quán)，處于弱勢的物流公司往往不得不被動接受。
(2)獨(dú)立型
意識到依賴的弊端后，越來越多的大中型物流企業(yè)或組建自己的IT團(tuán)隊(duì)，或外購，或定制開發(fā)自建物流系統(tǒng)，自建物流系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是能夠滿足企業(yè)自身業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。從供應(yīng)鏈的角度，業(yè)務(wù)外包了，但是如果信息傳遞出現(xiàn)了斷層，也會影響到供應(yīng)鏈的決策，于是數(shù)據(jù)接口這個(gè)問題出現(xiàn)了，只有實(shí)現(xiàn)了甲乙雙方之間系統(tǒng)的無縫鏈接，才能保證信息在供應(yīng)鏈之間的及時(shí)準(zhǔn)確傳遞，這也就是很多制造企業(yè)在其物流招標(biāo)文件中將供應(yīng)商的數(shù)據(jù)接口能力列入其中的原因。但由于物流服務(wù)是多對多關(guān)系，在沒有公共數(shù)據(jù)交換平臺的情況下，數(shù)據(jù)接口繁復(fù)的工作對于甲乙雙方都是一件很痛苦的事情，而且一旦合作關(guān)系發(fā)生變化，前期所做的工作都要推倒重做。
依賴型的物流管理系統(tǒng)顯然已經(jīng)不適用于迫切需要獨(dú)立發(fā)展的物流企業(yè)。而獨(dú)立型的物流管理軟件是基于供應(yīng)鏈構(gòu)架的復(fù)雜而龐大的管理信息系統(tǒng)購物(skyky.cn)，購置費(fèi)用極高，對中小型物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和經(jīng)營范圍針對性差，且多與本公司的軟件產(chǎn)品相兼容，進(jìn)而造成了物流企業(yè)http://www.yumao.com/company/wuliu-c12519-1.html原有單項(xiàng)專業(yè)軟件的閑置，且不兼容。 |
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