變徑氣囊 右斜充氣芯模 宇宙之大
橋梁充氣芯模是高分子合成材料的加工產(chǎn)物，它是采用高強(qiáng)力的合成纖維織物做耐壓受力骨架，內(nèi)外涂敷合成橡膠作粘結(jié)保護(hù)層膠布，按設(shè)計尺寸經(jīng)高溫硫化工藝制成 的一種多規(guī)格，多尺寸，多形狀的耐壓橡膠氣模，根據(jù)不同橋梁尺寸，充氣達(dá)到耐壓標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行水泥澆注，等水泥標(biāo)號初凝后，排去芯模中的氣體，將芯模拉出存放， 待下次再用。具有很高的抗壓強(qiáng)度，良好的彈性和很強(qiáng)的氣密性，充入壓縮空氣后，能代替原有的鋼模、木模等模具，氣囊內(nèi)模可重復(fù)多次使用，是一種新型的降低橋梁建 設(shè)成本和提高工程速度的砼制品配套產(chǎn)品。
防芯模上浮措施及固定辦法
由于空心板內(nèi)模除頂面有一預(yù)留進(jìn)出窗口外，其余為封閉狀。為解 決整體澆筑混凝土?xí)r內(nèi)模上浮問題，故在每個內(nèi)模的底部中間設(shè)置2個Φ10 0mm圓孔，作排氣用，待澆筑混凝土?xí)r，觀察底板混凝土當(dāng)滿溢時，再從窗口進(jìn)入封閉內(nèi)模底面圓孔。另外，在空心板內(nèi)模安裝就位后，頂層鋼筋上面每隔60cm設(shè)置一根用30號槽鋼做成的橫梁與外模相連接，中間焊上兩根Φ32mm鋼筋卡住內(nèi)模頂面。通過上述兩項技術(shù)措施，內(nèi)模上浮問題基本可以解決，箱梁底板和頂板的混凝土厚度也可得到保證。 |
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