1.上升時(shí)車身翻轉(zhuǎn)的控制。在系統(tǒng)中選用液壓鎖組合元件，使兩個(gè)活塞能平穩(wěn)地停留在任意高度位置，兩個(gè)油缸的上下腔均有一定的背壓，不會(huì)因車頭重、車尾輕而翻轉(zhuǎn)。液壓鎖具有定位準(zhǔn)確、牢固的特點(diǎn)，并無(wú)浮動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生。
2.下降時(shí)抖動(dòng)噪聲的防止。改進(jìn)系統(tǒng)時(shí)選用的液控單向閥，其主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：
(1)開(kāi)啟壓力低(內(nèi)控式)，由于該閥控制系統(tǒng)的活塞面積較大，有放大壓力的功能。因此，只需0.15MPa的壓力就能打開(kāi)滑閥。
(2)閥內(nèi)帶有先導(dǎo)式泄壓球閥，將高壓油泄壓后，才用較低壓力控制油去打開(kāi)較高壓力滑閥，這些動(dòng)作是在幾秒鐘內(nèi)完成的�？刂朴烷_(kāi)啟動(dòng)作是在較低壓力區(qū)間內(nèi)分別完成的，這期間整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)油的運(yùn)動(dòng)很平穩(wěn)、無(wú)噪聲、靈敏度高、動(dòng)作可靠。
(3)由于開(kāi)啟壓力低(僅0.15MPa)，系統(tǒng)中無(wú)需設(shè)置背壓回路，因而結(jié)構(gòu)緊湊、性能好�！炯獊啝I(yíng)銷中心】【哈巴狗商務(wù)網(wǎng) 】 |
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