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洛陽中雄管業(yè)有限公司
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| 聚乙烯隧道逃生管參數(shù)介紹 |
隧道逃生管道介紹 聚乙烯隧道逃生管參數(shù)介紹
我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道是以超高分子量聚乙烯作為主要材料的管材。超高分子量PE是一種聚乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在300萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。
我國公路隧道建設(shè)起步較晚,與國外發(fā)達(dá)相比,相關(guān)技術(shù)水平仍較低,加之公路隧道跨度大、 施工工藝復(fù)雜、地形多變等特點(diǎn),導(dǎo)致公路隧道建設(shè)過程中還存在諸多技術(shù)問題。隧道施工現(xiàn)場必須設(shè)置隧道逃生管道,隧道發(fā)生事故時(shí)逃生管道能加快施工人員的撤離,有效的減少財(cái)產(chǎn)的損失和保障施工人員的生命安全。我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各大隧道的施工現(xiàn)場。
洛陽中雄管業(yè)有限公司歡迎您來廠考察聯(lián)系人:許經(jīng)理 電話:18103795607
隋道逃生管道優(yōu)異性
隧道逃生超高分子量PE管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。
●重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
●管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,采用新材料(超高分子量聚乙烯材料,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。)對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理,根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,采用Thonroton假設(shè),對(duì)新型隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化,并對(duì)通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。通過抗沖擊性試驗(yàn),對(duì)超高分子量PE通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行驗(yàn)證。
超高分子量隧道逃生管道主體部分采用超高分子量隧道逃生管道,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。本著拆裝方便的原則,公路超高分子量PE--隧道逃生管道與管道之間的連接方式為柔性連接。故在安裝施工組織中較為方便,當(dāng)安裝時(shí),只需將兩管對(duì)接, 用鐵鏈將兩管端頭的鏈條連接并拉緊扣牢即可。其中,鏈條端配有掛鉤,U型卡與鏈扣相連,鏈條長度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在U型卡的位置自由調(diào)節(jié)。
隧道逃生管道具有重量輕,連接簡便,組裝靈活,重量輕,節(jié) |
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