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濟(jì)南萬(wàn)泰汽車服務(wù)有限公司
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先生 (銷售經(jīng)理) |
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| 改裝卡鉗與原車卡鉗的區(qū)別 |
一、如何選擇適合自己的剎車
1、車型選擇
制動(dòng)套件并非越大越好,單純追求飽滿感是不科學(xué)的,每臺(tái)剎車都有一個(gè)剎車總泵,如果剎車總泵輸出的壓力未能達(dá)到卡鉗的機(jī)械效能,(假設(shè)一輛車的原廠剎車總泵在全制動(dòng)狀態(tài)下每秒可供給卡鉗的剎車油是22ml,對(duì)應(yīng)的是和它相匹配的原廠單活塞剎車卡鉗,如果換成6活塞剎車卡鉗,每秒需要注入400ml剎車油才能達(dá)到*佳效果,這時(shí)候剎車總泵明顯供油不足,因?yàn)榭偙檬前惭b原廠設(shè)計(jì)的,此時(shí)無(wú)法再提供更高的輸油壓力,即使權(quán)利制動(dòng),效果也只能達(dá)到6活塞剎車原本60%甚至更低的效果,從而有更大的行車風(fēng)險(xiǎn))所以購(gòu)買剎車之前,要了解剎車配件之間的是否匹配。
2、底盤號(hào)選擇
同樣的車型雖然型號(hào)一樣,不過(guò)底盤號(hào)不同會(huì)導(dǎo)致楊嬌位會(huì)中心圈數(shù)值有差異。如現(xiàn)款本田飛度的底盤號(hào)是GK5,而歷代飛度的底盤號(hào)是GE6/8,而初代國(guó)產(chǎn)飛度則是GD3,具體數(shù)據(jù)均有差別。
3、搭配輪轂
因?yàn)檩嗇灥某叽、造型、J值、ET值和X值都會(huì)影響到剎車卡鉗的安裝空間,所以要改裝剎車,要非常注意輪轂的搭配,而這點(diǎn)目前還沒(méi)有非常直觀可參考的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),需要具體安裝測(cè)試。
4、類型選擇
一般的改裝剎車分為競(jìng)技版和街道版,如果只是日常駕駛,建議還是選擇街道版。
二、改裝剎車前要知道的事情
1、熱衰減
汽車的剎車系統(tǒng)(如鼓式剎車、盤式剎車)在使用了一定的次數(shù)后,剎車片的溫度會(huì)升高,在達(dá)到一定的工況溫度后,剎車系統(tǒng)的制動(dòng)效果達(dá)到*佳,但是超過(guò)了限制的*高溫度,從而導(dǎo)致剎車力下降,*終完全消失的現(xiàn)象。這個(gè)就是剎車的熱衰減。
2、摩擦面積
摩擦系數(shù)是指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。
當(dāng)踩下剎車踏板的時(shí)候,卡鉗內(nèi)的活塞會(huì)被推動(dòng),從而在剎車油路中產(chǎn)生壓力,壓力經(jīng)由剎車油傳送到卡鉗的活塞,推動(dòng)剎車片加緊剎車碟,通過(guò)摩擦逼使剎車碟緩減轉(zhuǎn)動(dòng)。上圖可以看到固定卡碟式剎車碟制動(dòng)系統(tǒng)同油壓作用力下兩邊活塞同時(shí)作出壓力,比傳統(tǒng)的浮動(dòng)碟式反應(yīng)更快更強(qiáng)。
三、改裝剎車后的常見(jiàn)問(wèn)題
A、抖動(dòng)
1、檢查剎車碟是否安裝正確,安裝錯(cuò)誤會(huì)使得剎車碟散熱循環(huán)系統(tǒng)失效,造成金屬膨脹影響剎車性能
2、正常的剎車系統(tǒng)是不存在抖動(dòng)的問(wèn)題,0-100km抖動(dòng)是因?yàn)楹项^變形導(dǎo)致,原因就是車輛羊角的中心圈跟合頭安裝面不平整、清理不干凈,或者合頭本身質(zhì)量不達(dá)標(biāo),而這種情況就必須進(jìn)行檢查,不要存在說(shuō)磨合未完畢的情況。
3、如果是踩剎車抖動(dòng),可能是剎車盤表面不平衡,這時(shí)候就要聯(lián)系店家用千分表對(duì)其測(cè)量(俗稱打表),根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整,如果問(wèn)題未解決可以對(duì)剎車盤進(jìn)行光面處理。
4、檢查剎車皮,如果開(kāi)皮階段暴力使用會(huì)造成剎車皮表面碳化,這種 |
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