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| YFZ-80型液壓方枕器哪里的好用 |
YFZ-80型液壓方枕器哪里的好用
YFZ-80型液壓方枕器技術(shù)參數(shù) 廠家 報(bào)價(jià) 圖片 品質(zhì)優(yōu)先
結(jié)構(gòu)
YFZ—80型液壓方枕器,是由工作油缸1--柱塞油泵、2--油箱、3--卸荷閥、4--油缸座體、5--和活動(dòng)頂頭、6--組成其結(jié)構(gòu)采用了液壓千斤頂?shù)脑。柱塞式油泵是由泵芯、油泵套、皮碗、密封圈和閥體組成。閥體是兩個(gè)球式單向閥的組合,具有吸油和排油功能。
工作油缸是由活塞、活塞環(huán)、油缸體、密封圈、復(fù)位彈簧、連接頭等主要零件組成,當(dāng)高壓油從油泵排油閥進(jìn)入油缸時(shí),推動(dòng)活塞沿其軸線方向移動(dòng)。卸荷閥開啟后,活塞在復(fù)位彈簧的作用下自動(dòng)復(fù)位。其工作行程由結(jié)構(gòu)尺寸控制。油缸腔內(nèi)安放復(fù)位彈簧后,*大工作行程為90mm;當(dāng)調(diào)節(jié)可控連接頭時(shí),調(diào)整量可增至130mm,技術(shù)規(guī)定連接頭可旋出長度不得超過40mm。
卸荷閥是通過閥桿頂動(dòng)鋼球來完成啟閉。
油箱、油缸,柱塞油泵等均為螺紋聯(lián)接在缸座體上,活動(dòng)頂頭與活塞端部的連接頭鉸接,可以偏轉(zhuǎn),也可隨連接頭旋轉(zhuǎn),以適應(yīng)混凝土枕側(cè)面傾斜度的要求。
使用方法
該液壓方枕器用于調(diào)整軌枕間距和角度方正作業(yè),為提高機(jī)具的使用壽命,操作者除了熟習(xí)本機(jī)的結(jié)構(gòu)性能外還要掌握機(jī)具的使用要領(lǐng),且要注意以下事項(xiàng):
1、用前檢查
1)箱內(nèi)油量是否達(dá)到油箱容積的3/4;
2)卸荷閥的啟閉性能是否可靠;
3)各連接緊固部位是否松動(dòng)和明顯滲漏油現(xiàn)象;
2、操作步驟:
1)根據(jù)軌枕變位特征,即根據(jù)調(diào)整軌枕間距和角度方正的工作要求選擇適當(dāng)空隙(不得小于275mm),不扒或少扒碴把機(jī)具放入兩軌枕間,活動(dòng)頂頭應(yīng)抵住軌枕厚度的下半部。
2)事先要把調(diào)整的一軌枕上的扣件松動(dòng)(注:角度方正時(shí)只松開一端扣件,間隙方正時(shí)兩端扣件全部松開,以減少摩擦阻力并緩解相鄰軌枕的相對位移量。)
3、按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)卸荷閥手柄使卸荷閥關(guān)閉,把操縱桿插入搬桿套內(nèi),搖動(dòng)操縱桿,使高壓油通過油泵內(nèi)腔的排油閥口輸入工作油缸,活塞伸出頂動(dòng)軌枕進(jìn)行調(diào)整至作業(yè)要求。
4、調(diào)整作業(yè)時(shí),應(yīng)注意方枕器油缸座斜面和頂頭面與軌枕側(cè)面緊密接觸,防止方枕器受力時(shí)彈出。
5、每次調(diào)整完畢,為防止軌枕有回彈現(xiàn)象,把軌枕移動(dòng)后的空隙墊上石碴,然后按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)卸荷閥手柄,打開卸荷閥,使高壓油腔與油箱連同油缸活塞則在復(fù)位彈簧的作用下自動(dòng)回位,完成一次工作循環(huán)。在調(diào)整量不足時(shí),可以旋出連接頭,允許旋出長度為0~40mm方可繼續(xù)調(diào)整,以達(dá)到維修要求。
新建廈門北動(dòng)車運(yùn)用所和遷建既有廈門客車整備所站后工程第五批建管甲供物資設(shè)備采購招標(biāo)公告
招標(biāo)編號(hào):南鐵建物招[2016]23號(hào)
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目新建廈門北動(dòng)車運(yùn)用所和遷建既有廈門客車整備所站后工程已由 |
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