CIB EXPO 2019年客車展
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備受關(guān)注的CIB EXPO2019上海國(guó)際客車展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：CIB EXPO2019）將于2019年12月11-13日在上海新國(guó)際博覽中心再度上演全球較具規(guī)模的公交客車盛宴，展會(huì)預(yù)計(jì)展出面積40000平方米，近400家參展企業(yè)，800余家直接采購(gòu)企業(yè)，35000名專業(yè)觀眾參與.
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業(yè)界普遍認(rèn)為，2019年是我國(guó)新能源客車從“政策驅(qū)動(dòng)”向“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之年，補(bǔ)貼退坡大勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，只有真正脫離補(bǔ)貼，可以為用戶、市場(chǎng)、社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的產(chǎn)品才能在這場(chǎng)“紅海廝殺”中笑到*后。從CIB EXPO2019的招商情況我們不難看出，各大主機(jī)廠車輛技術(shù)水平提升的同時(shí)，在審美、舒適和安全性能上也迎來(lái)多項(xiàng)創(chuàng)新與升級(jí)。面向未來(lái)，中國(guó)客車企業(yè)已做好準(zhǔn)備。
渝湘高鐵重慶至黔江段11月22日開(kāi)工
哪條鐵路將在重慶本輪高鐵“加速戰(zhàn)”中率先啟動(dòng)建設(shè)？——自2017年底《重慶市高速鐵路建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》公布以來(lái)，外界議論終告一段落。11月22日，渝湘高鐵重慶至黔江段正式開(kāi)工。這距離項(xiàng)目可行性研究報(bào)告取得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，僅僅過(guò)去27天。“不僅兌現(xiàn)了此前官方‘近期開(kāi)工’的說(shuō)法，更凸顯出重慶加快補(bǔ)齊高鐵短板的堅(jiān)定決心�！碑�(dāng)?shù)匾恍┟襟w人感嘆道。公開(kāi)資料顯示，渝湘高鐵重慶至黔江段線路全長(zhǎng)265公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。線路起于重慶站（菜園壩），經(jīng)渝中區(qū)、南岸區(qū)、巴南區(qū)、南川區(qū)、武隆區(qū)、彭水縣，止于黔江區(qū)，設(shè)重慶、重慶東、巴南惠民、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江8個(gè)車站。項(xiàng)目總投資535億元，建設(shè)工期5.5年，預(yù)計(jì)2024年全線建成通車。地處“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)上的重慶，同時(shí)也被賦予西部大開(kāi)發(fā)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)的定位。截至目前，重慶境內(nèi)鐵路營(yíng)運(yùn)里程2371公里，其中高鐵里程僅492公里�？紤]到打造內(nèi)陸開(kāi)放高地過(guò)程中，基礎(chǔ)設(shè)施的先決因素，對(duì)外通道資源仍屬短缺。今年8月，中國(guó)鐵路總公司、重慶市政府聯(lián)合批復(fù)了《重慶鐵路樞紐規(guī)劃（2016-2030年）》。自此，《重慶中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030年）》中的樞紐布局，上升為國(guó)家規(guī)劃，為重慶建設(shè)國(guó)家綜合性鐵路樞紐奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)�！兑�(guī)劃》在線路方面的*大看點(diǎn)，無(wú)疑是到2030年，重慶將形成至成都、蘭州、西安、鄭州、 |
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