農(nóng)用4噸履帶翻斗車 , 工程履帶四不像運(yùn)渣車
小型履帶運(yùn)輸車都是轎車底盤略微加高,根本不是正經(jīng)的越野底盤,沒啥通過性,在城市里開夠用就行。 還有履帶運(yùn)輸車太小,底盤高了不穩(wěn),容易翻車特種履帶底盤驅(qū)動(dòng)方式有2種:一種是液壓傳動(dòng).一種是機(jī)械傳動(dòng)。 2種傳動(dòng)的轉(zhuǎn)彎原理是一樣的,通過操作系統(tǒng)控制一邊履帶剎車,另一邊行走進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。液壓履帶運(yùn)輸車車身:采用汽車專用鉚接鋼性車架,槽鋼焊接車架韌性,重壓后仍然保持不變型。液壓履帶運(yùn)輸車配件:各部配件都是質(zhì)量更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。液壓履帶運(yùn)輸車底盤:我廠前后鑄造車橋焊接車橋堅(jiān)固,長久。底盤全面加固,液壓履帶運(yùn)輸車工藝:整車車輛分體式生產(chǎn),可以任意拆解組裝,方便下井或者售后維修。液壓履帶運(yùn)輸車材質(zhì):鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號(hào), |