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鄭州駱駝汽車電瓶代理市區(qū)上門安裝送貨13014521320就要進(jìn)入炎熱的夏天了，有些散熱系統(tǒng)不過(guò)關(guān)的車估計(jì)又要開(kāi)始高溫了。其實(shí)汽車的散熱系統(tǒng)并沒(méi)有那么復(fù)雜，其目的就是精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，好處就是可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油利用率。這種散熱系統(tǒng)被稱為循環(huán)散熱系統(tǒng)。一般有兩種循環(huán)方式。
1、內(nèi)部循環(huán)（俗稱小循環(huán)）
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有很多冷卻液循環(huán)管道，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)冷卻液在水泵的帶動(dòng)下在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)流動(dòng)。把高溫的氣缸體產(chǎn)生的熱量帶到發(fā)動(dòng)機(jī)其他地方，然后通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)裸露在外的部分直接與空氣對(duì)流散熱。
2、外部循環(huán)（俗稱大循環(huán)）
由于發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)熱量非常大，只靠冷卻液內(nèi)部循環(huán)很難控制好水溫，所以發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)上還有一個(gè)外循環(huán)系統(tǒng)。利用管道把高溫冷卻液引流至位于車頭的散熱器，散熱器后方還有散熱風(fēng)扇，在這里高溫冷卻液經(jīng)過(guò)散熱器與空氣充分對(duì)流散熱，溫度迅速降低，然后降低溫度的冷卻液重新回到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。
關(guān)于汽車散熱系統(tǒng)我們需要了解這幾個(gè)部件：
1、水泵
水泵是冷卻液循環(huán)的動(dòng)力，絕大部分家用車水泵都是靠發(fā)動(dòng)機(jī)用皮帶直接驅(qū)動(dòng)的。水泵一般不容易出問(wèn)題，一般常見(jiàn)的故障就是水泵葉輪腐蝕或者水泵驅(qū)動(dòng)軸打滑。葉輪腐蝕會(huì)導(dǎo)致冷卻液循環(huán)效率低或者不循環(huán)，冷卻液循環(huán)不起來(lái)熱量就沒(méi)辦法帶出去。水泵軸打滑時(shí)從外表來(lái)看水泵皮帶輪正常旋轉(zhuǎn)，但是里面的葉輪無(wú)法旋轉(zhuǎn)或者旋轉(zhuǎn)速度太慢，也會(huì)導(dǎo)致冷卻液循環(huán)效率低或者不循環(huán)。
詳解散熱系統(tǒng)，夏天拒絕發(fā)動(dòng)機(jī)高溫
想要保護(hù)水泵就要嚴(yán)格按照廠家要求添加符合要求的冷卻液，不能加水或者不同類型的冷卻液，否則容易腐蝕散熱系統(tǒng)管道和水泵。 |
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