電動轉(zhuǎn)轍機概述
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，轉(zhuǎn)轍機滾棒 ZD6-G轉(zhuǎn)轍機滾棒能夠燒斷熔絲切斷輸出，將系統(tǒng)倒向側(cè)。,的鐵路重型道岔多臺轉(zhuǎn)轍機同步牽引控制裝置，的通信電路有接收來自聯(lián)鎖主機的同步轉(zhuǎn)動信息，為保證多機同步牽引。,可以控制轉(zhuǎn)轍機的動作狀態(tài)例如拉入位狀態(tài)轉(zhuǎn)換狀態(tài)以及伸出位狀態(tài)。或用電力控制道岔狀態(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉(zhuǎn)轍機介紹
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機滾棒 ZD6-G轉(zhuǎn)轍機滾棒根動作電路電流和轉(zhuǎn)轍機振動幅度確定當前轉(zhuǎn)轍機狀態(tài)其中，在動作電路電流超出電流閾值時。,越鎖越緊，從而實現(xiàn)輸出軸不帶動撥爪轉(zhuǎn)動的目的，當撥爪逆時針旋轉(zhuǎn)時，整個過程恰好與撥爪順時針旋轉(zhuǎn)時相反，使子撥爪逆時針方向上緊鄰的滾柱卡死在星輪和外圈之間，形成自鎖，且隨著星輪的繼續(xù)逆時針轉(zhuǎn)動，越鎖越緊，從而實現(xiàn)輸出軸不帶動撥爪轉(zhuǎn)動的目的。,所示動作桿位移傳感器設(shè)置在動作桿上。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，轉(zhuǎn)轍機滾棒 ZD6-G轉(zhuǎn)轍機滾棒供電單元之取電電路與為轉(zhuǎn)轍機提供工作電源的三相交流電路連接，供電單元之輸出端別與控制單元和驅(qū)動單元連接為其提供工作電源供電單元供電模塊供電模塊和供電控制模塊，供電模 |
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