高速道岔轉(zhuǎn)轍機ZD6-D電動轉(zhuǎn)轍機行星齒輪傳動機構(gòu)包括一輸入軸，該輸入軸可轉(zhuǎn)動地固設(shè)在機架上，在該輸入軸上設(shè)有一偏心軸段，該軸段與輸入軸的軸線平行，在該偏心軸段上固設(shè)一外齒輪，在機架上固設(shè)一內(nèi)齒輪，外齒輪與該內(nèi)齒輪哨合構(gòu)成一行星齒輪傳動機構(gòu),其中，射頻卡可以設(shè)置在軌道上，此時感應(yīng)器對應(yīng)設(shè)置在電機車下部，但是，有可能有大量礦石遺撒在軌道上而導(dǎo)致射頻卡與感應(yīng)器無法通信，因此，可將射頻卡設(shè)置在軌道兩側(cè)，并通過固定架固定，此時感應(yīng)器對應(yīng)設(shè)置在電機車的兩側(cè)。高速道岔轉(zhuǎn)轍機ZD6-D電動轉(zhuǎn)轍機道岔的動作由轉(zhuǎn)轍機完成,由于在鐵路院校各相關(guān)專業(yè)的教學(xué)中，往往要模擬鐵路現(xiàn)場的實際運用過程，需要結(jié)合教學(xué)沙盤進行實際操作訓(xùn)練，操作訓(xùn)練中要求模型道岔的轉(zhuǎn)向。
在頂桿套上的滾輪沿升降托上的升降坡面軌道上升過程中，例如通過自控裝置自動將手動控制閥開啟，使得其所在的管路連通，液壓缸中活塞的兩側(cè)的油壓鎖解開，活塞可在其兩端壓力平衡的狀態(tài)下自如地移動。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是目前用量*大的轉(zhuǎn)轍機之一，它的用途是改變道岔開通方向，鎖閉道岔，反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機廣泛應(yīng)用于國家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等國家。
當(dāng)電機正轉(zhuǎn)，帶動動作桿與檢測片向左移動定位檢測傳感器光線時控制電機停止轉(zhuǎn)動。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機規(guī)格型號及技術(shù)參數(shù)
●型號：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●額定電壓：DC 160V
●工作電流：≤2.0 A
注：其他技術(shù)參數(shù)詳見產(chǎn)品說明
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機外形尺寸
1.地腳安裝孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
高速道岔轉(zhuǎn)轍機ZD6-D電動轉(zhuǎn)轍機兩個轉(zhuǎn)轍點 |
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