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廣州恒太物流有限公司
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| 廣州到銅陵回程車物流整車大件運輸配貨貨物公司 |
廣州到銅陵回程車物流配貨整車大件運輸貨運專線公司，廣州到銅陵整車配貨運輸全國各地大量回程車調(diào)度網(wǎng)絡信息平臺3.8米-17.5米整車大件運輸危險品運輸、車長有（3.8米/4.2米/5米/6.8米/7.8米/9.6米/13米/16米/17.5米）等貨車，車型有：廂式車、保溫車、平板車、高欄車,低板車,爬梯車,以半掛車居多。門到門的一條龍回程車順路帶貨價格優(yōu)化速度快。
電子商務提高了現(xiàn)代物流業(yè)的地位
1.1宏觀上現(xiàn)代物流業(yè)將成為一個國家的支柱行業(yè)
電子商務是一次高科技和信息化的革命，強化了信息處理，弱化了實體處理。這必然導致產(chǎn)業(yè)大重組，原有的一些實體行業(yè)、企業(yè)將逐漸壓縮乃至消亡，將擴大和新增一些行業(yè)、企業(yè)。產(chǎn)業(yè)重組的結果，可能實際上使得社會上的產(chǎn)業(yè)只剩下兩類行業(yè)，一類是實業(yè)，包括制造業(yè)和物流業(yè)；一類是信息業(yè)，包括服務、金融、信息處理業(yè)等。在實業(yè)中，現(xiàn)代物流業(yè)必將得到強化，物流活動從流通領域向生產(chǎn)領域滲透，物流業(yè)涉及到*一、第二、第三產(chǎn)業(yè)和全部社會再生產(chǎn)過程，物流產(chǎn)業(yè)演變?yōu)橐粋�非常龐大而且復雜的領域，并逐漸成為國民經(jīng)濟的支柱行業(yè)，現(xiàn)代物流業(yè)將成為一個國家經(jīng)濟競爭力的決定性因素，成為國民經(jīng)濟新的增長點，成為聯(lián)系其他產(chǎn)業(yè)的紐帶和橋梁。
1.2微觀上物流企業(yè)會越來越強化
電子商務的應用，使得普通消費者可以在網(wǎng)上商城購買自己所需的產(chǎn)品，企業(yè)可以通過網(wǎng)絡采購原料、接受定單、銷售產(chǎn)品，并且可以通過電子銀行或者利用電子貨幣進行支付。現(xiàn)實中的商店、銀行將會大量減少乃至消亡。而與此同時，除了極少數(shù)的數(shù)字化產(chǎn)品(如電子書籍、音樂等)可以通過網(wǎng)絡傳輸之外，其余的絕大部分產(chǎn)品還得依賴于物流企業(yè)送達客戶。除此之外，物流企業(yè)還要從生產(chǎn)企業(yè)及時把產(chǎn)品進貨入庫。物流企業(yè)擔任著生產(chǎn)企業(yè)的倉庫和用戶的實物供應者的雙重角色。而且，隨著絕大多數(shù)的商店、銀行虛擬化，商務事務處理信息化，多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)柔性化，整個市場剩下的就只有實物物流處理工作了。物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應商對用戶的惟一最集中、最廣泛的實物供應者，是進行區(qū)域市場實物供應的惟一主體。物流企業(yè)的地位得到強化，電子商務把物流企業(yè)提高到了前所未有的高度。
2電子商務將促進現(xiàn)代物流業(yè)量的擴大
2.1電子商務對現(xiàn)代物流業(yè)有著巨大的需求
(1)電子商務推動經(jīng)濟發(fā)展而間接產(chǎn)生的物流需求。
經(jīng)濟發(fā)展本身可以直接產(chǎn)生物流需求，物流總量是與經(jīng)濟總量成正比的，發(fā)達國家的物流成本與GDP之比大概為10%左右，而發(fā)展中國家以中國為例則可以占到18%左右。電子商務極大的推動了全球經(jīng)濟的發(fā)展，在電子商務推動全球經(jīng)濟總量的增加的同時，必然創(chuàng)造了巨大的物流需求。
(2)電子商務活動直接產(chǎn)生的物流需求。
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